タグ: 鉄道技術

「貨物鉄道×自動運転トラック」のモーダルコンビネーション推進へ

JR東日本、信号システム・業務のDX推進 – 設備メンテナンス効率化

東京メトロ丸ノ内線、5Gを活用した列車運行システム実証試験を実施

JR東海、東海道新幹線東京駅ホームで動画撮影 – 安全性向上を検証

鉄道総研が省エネ運転支援システムを開発、運転士に推奨運転を提示

JR東海315系・313系、新年度から検査周期延伸「安全性に問題なし」

総合商社の双日、インド高速鉄道の電力工事を現地企業と共同で受注

JR東海の燃料電池&水素エンジン試験、まずはHC85系エンジン換装へ

南海電鉄、和歌山港線「自動運転」走行試験を公開 – 廃駅が復活!?

JR西日本、JR京都線・JR神戸線など再生可能エネルギー由来電力導入

JR西日本&人機一体の人型ロボット「零式人機 ver.2.0」操作を体験

東京メトロ、青山一丁目駅で号車ごとのリアルタイム混雑状況を表示

さいたま新都心駅コンコース「放送音量自動制御システム」本格稼働

JR東海、新しい装置で「ドクターイエロー」など架線の検査を省力化

JR東日本、新幹線早期地震検知システム改良 – 緊急停止を2.6秒短縮

JR九州、香椎線で添乗員付き「GOA2.5 自動運転」2024年3月から開始

「大阪メトロ」顔認証改札機を順次設置、一般利用は2024年度末から

JR東日本、渋谷駅の線路切換工事を公開 – 運休を伴う最後の工事に

鉄道模型の運転も! 司機工「マスコン型汎用コントローラー」が話題

JR東海「水素動力車両」開発へ、小牧研究施設で模擬走行試験を実施

「つながるシート」「しまえるシート」とは? 進化したL/Cシートも

阪急電鉄、伊丹線・箕面線・嵐山線ワンマン運転 – ホーム柵整備も

鉄道技術展2023 – 近畿車輛「スマートランプ」や構体素材など展示

鉄道技術展2023 – ドーム型シアターに「sustina」車両、迫力満点!

鉄道技術展2023 – 「N-QUALIS」内装展示、特急車両用構体も完成へ

鉄道技術展2023 – 三菱重工の多段式ホームドア、多様な車種に対応

鉄道技術展2023 – NEC、顔認証改札やAI活用した運転ダイヤ整理など

鉄道技術展2023 – 東京メトロの列車混雑計測システム&新型鋼管柱

鉄道技術展2023 – JR西日本「オープンイノベーション」実例を展示

鉄道技術展2023 – JR九州「軌道モニタリング装置」AIカメラを搭載