タグ: 鉄道技術

JR東日本、夏季高温時の「レールゆがみ」予兆把握する新機能を開発

JR東日本、新ブランド「GENICHI」現場発の技術を発信 – 一般販売も

JR東海「ドクターS」ドクターイエロー受け継ぐN700Sの名称など決定

西武狭山線に7000系、ワンマン運転開始へ – JR東日本と技術協力も

西武新宿線中井〜野方間地下化、シールドマシンによる掘進を開始へ

JR九州「RKシステム」長崎本線一部区間で2028年度導入、順次拡大へ

東武鉄道、新型車両「1000系」亀戸線・大師線へ – 自動運転に対応

嵐電、広隆寺前の太秦交差点に路面電車線用信号 – 交通事故防止へ

近鉄奈良線・京都線で踏切道歩行者見守りシステムを本運用、AI活用

JR山手線にAI画像解析とドローン点検を導入、輸送障害の早期復旧へ

JR東日本が新幹線に新ダンパ導入、地震時の脱線リスク最大5割低減

箱根登山電車に安全装置、防犯カメラ&ホーム検知システムなど導入

JR東海、新幹線駅の保守用車入換を効率化「線路開通システム」導入

JR東日本、東京駅でエスカレーター滞留停止システム導入 – 3/5から

東京メトロ社員向け、タッチレス改札機の実証試験を白金台駅で実施

京急電鉄、品川〜北品川間「八ツ山跨線々路橋」送り出し工法で施工

南海電鉄など、新今宮駅1番線ホームの転落検知システム運用開始へ

JR東海、東海道新幹線に新形状のレール – 本線で試験、全線導入へ

東京メトロ東西線「ぱとれーる」運行へ、シンボルキャラクター公募

JR西日本、大阪駅と新大阪駅に新型顔認証改札機 – 他駅展開も考慮

京成電鉄、デジタルATS「C-ATS」全線で整備 – 松戸線で導入完了へ

鉄道技術展2025 – 車両メーカーやJR東日本など出展内容を振り返る

JR東海、新幹線車内で防犯カメラ活用の検証実施 – 駅で動画撮影も

東京メトロ半蔵門線8000系・18000系「アルミ水平リサイクル」実現

京王電鉄「民鉄初」ミリング式レール削正車、2026年1月から試験運用

JR九州、鹿児島本線・日豊本線「GOA2.5 自動運転」2027年末までに

JR東海・スズキ・PAD「ドクターイエロー」色の設備検査ロボット

JR東日本、相模線にAI活用の人物検知システム導入 – 2026年2月から

東急電鉄3020系の装置を活用、埼玉高速鉄道が軌道材料モニタリング

京急・京成が検討「空港アクセス特急」「次世代運行システム」予測