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JR北海道「黄色線区」上下分離の方針、沿線自治体に求めることは…

JR東日本「令和版 急行いなわしろ号」只見線も走行、キハ110系使用

JR九州「RKシステム」長崎本線一部区間で2028年度導入、順次拡大へ

JR北海道「黄8線区」で「上下分離方式」を検討、関係各所と協議へ

JR北海道、函館本線長万部〜蘭越間運休 – 影響人員は「約70人/日」

JR東海383系&キハ75形「名古屋駅開業140周年」記念列車、5月運行

JR東海、高山本線杉原〜猪谷間の運転再開まで2カ月以上の見込みに

JR北海道キハ40形、定期運行から引退 – 半世紀活躍した150両の足跡

JR西日本「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」2026年10月分から旅行代金改定

『鉄道絶景遺産』伊豆急行線などドローン空撮、CSで3/27夜に放送へ

JR北海道「北海道まんなか のんびり列車パス」旭川周辺の周遊促進

くま川鉄道、9/20全線運転再開へ – 川村駅、東多良木駅は駅名変更

平成筑豊鉄道、当面「これまでどおり」だが…鉄道廃止・バス転換へ

JR四国、徳島駅にQR対応自動改札機を導入へ – 2026年度上期に設置

JR北海道「花たび そうや」2026年もキハ40形など使用、車両は変更

JR東日本、津軽線の非電化区間を廃止 – 2027年春の予定、中小国駅も

JR九州、国分〜隼人間「所要時間3〜4分」普通列車を増発した事情は

JR九州、豊肥本線宮地〜豊後竹田間で夕方の下り普通列車を時刻変更

F1日本GP、鈴鹿サーキット稲生駅の利用「おススメしない」2026年も

肥薩おれんじ鉄道「みなし上下分離」計画認定、挑戦の10年が始まる

富山駅発着の特急「ひだ」高山〜富山間を当面運休、橋りょうに洗掘

岡山駅発着の特急「しおかぜ」「南風」全車指定席に! 2027年春から

JR北海道、留萌本線の最終日(3/31)は3両編成 – お別れセレモニーも

JR東日本「月光(ムーンライト)海里」上野駅へ夜行列車、車両展示も

JR東日本GV-E197系&旧型客車「GVレトロぐんま水上」GW期間に運転

『青春鉄道』鉄道路線擬人化マンガ、いすみ鉄道&小湊鐵道とコラボ

JR東日本「リゾートビュー諏訪湖」変更、下諏訪駅で90分以上停車へ

JR九州、豊肥本線「九州横断特急」3往復のうち1往復が別府駅発着に

JR西日本、山口線で昼間に時刻繰下げ – 特急と接続なくなる列車も

鉄道かバスか…平成筑豊鉄道の存廃問題、沿線9自治体で揺れる判断