タグ: 鉄道技術

近鉄「夢洲直通列車」新技術で実用化へ前進、運行ルートを予想する

南海電鉄、高師浜線「GOA2.5自動運転」2027年度から – 係員が乗務

東京メトロ、変電所電圧の適正化など回生電力を有効活用 – CO2削減

近鉄「夢洲直通列車」「新型観光列車」「ビスタカー更新」など検討

阪神・近鉄、相互直通運転車両における車内防犯カメラ映像を共有へ

「大阪メトロ」大阪・関西万博に向け顔認証改札サービス、3/25開始

JR西日本など「世界初」3Dプリンターで駅舎を建設 – 第1弾は初島駅

京王井の頭線で自動運転(ワンマン運転)実証試験、3月中旬から実施

JR東海「特発」見通し自動確認システム – AI、画像処理技術を活用

JR東日本と鉄道総研、中央本線日野〜豊田間で超電導送電の実証試験

京王電鉄、新宿駅と渋谷駅で多言語対応透明ディスプレイの運用開始

「大阪メトロ」中央線400系「GOA2.5」自動運転の実証実験、2月から

JR西日本と大阪ガス、AI活用による湖西線強風予測システム本導入へ

京成電鉄「スカイライナー」AI顔認証で乗車できる新サービス開始へ

北九州モノレール、CBTC導入へ – 技術革新で所要時間短縮にも期待

JR東海、積水化学と共同でフィルム型太陽電池搭載の防音壁を開発へ

JR西日本、北陸新幹線金沢〜敦賀間で2029年度の自動運転開始めざす

東武鉄道の踏切4カ所で「踏切滞留AI検知システム」本格運用を開始

東京メトロ丸ノ内線、12/7ダイヤ改正でCBTCシステム導入・使用開始

JR東日本、上越線で「特殊信号発光機視認性確認システム」解析開始

三菱重工、台湾高鉄から車両基地の検修庫増設に伴う設備の工事受注

日立レール、ギリシャの鉄道新路線に自動運転システムと車両を納入

JR東海、水素エンジンハイブリッドシステム試作機が完成 – 試験へ

JR東日本「SMART-Green」「SMART-Red」新幹線モニタリング車を公開

北海道新幹線、羊蹄トンネル(有島)他工区の掘削再開 – 岩塊を除去

JR東日本、大井町駅ホーム「最大0.7m」拡幅 – 線路切換工事が完了

JR東海「車輪形状測定装置」開発、新幹線・在来線電車で順次導入へ

京王線の全駅でホームドア整備へ – 自動運転設備の整備工事も着手

京王井の頭線、自動運転(ワンマン運転)実証実験 – 2025年春開始へ

東京メトロ&ナビタイム「座れるルート検索」実現に向けた検証開始