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JR東日本、中央本線甲府~小淵沢間で上り20~22時台の運転間隔改善

JR東日本、松本駅・長野駅で日中の発車時刻を統一 – 「しなの」も

しなの鉄道3/18ダイヤ改正、列車本数を見直し – 特別快速の変更も

えちごトキめき鉄道「おかえり上越」新たに「特急編成」(E653系)も

あいの風とやま鉄道、ダイヤ改正で平日朝夕に増車 – 土休日は減車

JR西日本「花嫁のれん」車掌の乗務を取りやめ、アテンダントは継続

JR西日本、高山本線で朝の越中八尾駅始発が増加 – 時刻の均等化も

JR東海、高山本線の普通列車見直し – 昼の高山駅への運転間隔改善

JR東海、近鉄山田線より早い参宮線の始発列車見直し – 37分繰下げ

JR九州ダイヤ改正、福岡都市圏の鹿児島本線で朝夕の一部列車見直し

JR西日本、岡山エリアの山陽本線など列車見直し – 朝に列車新設も

JR西日本、播州赤穂駅以西の赤穂線で運転区間・本数の見直しを実施

JR西日本、播但線で一部列車取りやめ – 上り寺前方面の始発繰下げ

JR西日本、和歌山駅で昼間の箕島・御坊方面と和歌山市行の時刻統一

JR西日本、篠山口~福知山間・園部~胡麻間など一部列車取りやめに

JR西日本、草津線柘植~貴生川間減便 – 始発繰下げ・最終繰上げも

JR西日本3/18ダイヤ改正、JR宝塚線と阪和線で夜間の一部列車見直し

JR西日本「はるか」新たに上下各1本が和泉府中駅・日根野駅に停車

JR西日本「スーパーおき」山陽新幹線九州方面との乗換え時間を改善

JR西日本「みずほ」上下各4本を「毎日運転する予定」の臨時列車に

JR西日本・JR四国、新幹線&マリンライナー接続改善で所要時間短縮

JR西日本、山陽新幹線小倉~博多間で発車間隔均等化 – 博多南線も

JR九州、九州新幹線「つばめ」見直し – 熊本駅に25分停車の列車も

東海道新幹線、豊橋駅停車の上り最終「ひかり」変更 – 7分繰下げに

東海道新幹線「のぞみ」定期列車の所要時間短縮、発車間隔の改善も

東海道・山陽新幹線「のぞみ」東京~広島間すべて4時間以内で運転

JR東日本、ダイヤ改正に合わせ福島~庭坂間のバス代行輸送を終了へ

JR東日本、山田線の平津戸駅を廃止 – 2022年3月以降、全列車が通過

JR東日本、常磐線水戸~いわき間ワンマン運転 – 朝・夜に見直しも

JR東日本、品川~土浦間の常磐線一部列車を10両編成から15両編成に