【DST ランクルvsディフェンダー】重量級SUVの緊急回避能力を試す

これまで何度か紹介しているが、8年ほど前からDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)のコ・テスターを務めている。DSTとは、モータージャーナリストの大先輩である清水和夫さんが20年以上にもわたって続けている緊急回避テストで、限界域での安全性を見極めるもの。コ・テスターの役割は助手席に乗ってGPSで測っている正確な速度をドライバーに伝えたり(車載メーターとは数パーセントの誤差があるのが一般的)、テスト車のタイヤの銘柄、コンディション、スペックなどをアナウンスする簡単なものだが、やってみなければ本当のところがわからない性能を助手席とはいえ直に体験できるのが貴重なので、自分から志願した。また、運転していないからこそ、冷静にインプレッションができるというのも、やってみてわかった意外な事実で、ドライバーのステアリング操作とクルマの動きが綺麗に一致しているか、それとも乗りづらそうにしているかなどで善し悪しがわかるのも面白いところだ。

自動車 バイク