JR東日本、磐越西線野沢～津川間の営業係数17,706 – 快速も廃止に 2022/07/29 Posted in 鉄道 JR東日本, 存廃問題, 気動車, 路線廃止, 鉄道 JR東日本が利用の少ない線区の経営情報(収支・営業係数・収支率)を開示。2020年度、陸羽東線鳴子温泉～最上間に次いで営業係数(100円の収入を得るためにかかる費用。「100」を超えると赤字)の大きかった区間は磐越西線野沢～津川間で、「17,706」だった。 続きを読む ≫ 気動車 路線廃止 存廃問題(鉄道) JR東日本 鉄道 コチラの記事も合わせて読まれています
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