タグ: 路線廃止

上野動物園モノレール代替の乗り物はジェットコースターと同じ構造

JR根室本線富良野~新得間、廃止前の普通列車・代行バスに乗車した

JR北海道、根室本線富良野~東鹿越間ラストランでヘッドマークなど

「JR東日本トレインシミュレータ JR北海道 留萌本線 DLC」3/26配信

北海道の廃線鉄道をシリーズ化「復刻時刻表クリアファイル」第2弾

スカイレール廃止、4/30の12時発が最終運行に – 代替交通はEVバス

JR北海道、根室本線富良野~新得間バス転換後の新しい交通体系概要

JR北海道、臨時特急「ふらの」運転 – 富良野~新得間廃止まで増便

国土交通省、JR西日本の要請を受け「芸備線再構築協議会」設置決定

JR北海道、4/1廃止の富良野~東鹿越間で増発 – 「狩勝」普通列車に

JR北海道「ありがとう根室本線(朱色5号が駆けた鉄路)」記念入場券

立山トンネルの無軌条電車(トロリーバス)事業廃止、電気バス導入へ

JR西日本「奥出雲おろち号」の軌跡 – 沿線に託された木次線の未来

東京都交通局、上野動物園モノレールの廃止予定日を12/27に繰上げ

JR函館本線の長万部~小樽間、代替バス「運行困難」人材不足が深刻

『六角精児の呑み鉄本線・日本旅』根室本線の廃止区間「乗り納め」

JR東日本、西寒川駅の開業100周年で記念入場券 – 駅は39年前に廃止

芸備線・木次線シンポジウム – 地域の声を再構築協議会に届けたい

JR西日本の芸備線「再構築協議会」要請、広島県知事「議論が必要」

JR西日本、芸備線備中神代~備後庄原間「再構築協議会」設置を要請

能勢電鉄「さよなら・ありがとう妙見の森」ヘッドマーク&写真展示

能勢電鉄、妙見の森ケーブル・リフトなど営業終了日を12/3に繰上げ

JR貨物「名古屋港線」廃止へ – 名古屋港駅の取扱いなくなる見通し

あいの風とやま鉄道、JR城端線・氷見線を引き継ぐ場合の5条件とは

芸備線備中神代~備後庄原間、実質的存廃論議へ – 利用促進足りず

廃止の上野懸垂線、開業の背景は? 「上野式」実用化の壁越えられず

函館~長万部間、貨物列車の存続で合意 – 今後は費用負担が焦点に

上野動物園モノレール1年後に廃止へ – 廃止予定日繰り上げる場合も

JR西日本、芸備線東城~備後落合間は7/29始発から運転再開する予定

旅チャンネル『秘境駅の旅』の再放送、2話連続で北海道の駅を紹介