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JR東日本「いなほ」新潟駅の接続時間短縮等で東京方面の速達性向上

JR東日本、上越新幹線が最高275km/hに – 北陸新幹線も所要時間短縮

JR東日本、京葉線の上り快速は18時台で終了 – 幕張豊砂駅3/18開業

JR東日本、駅社員にウェアラブルカメラ – 今年度は15駅程度で導入

JR東日本、東京駅など3駅で5分別の「リサイクルステーション」設置

JR東日本「クルージングトレイン」老朽化にともない3月末で引退へ

JR東日本「ゴーサントオ」電車特急ヘッドマークスタンプラリー開催

JR東日本など首都圏の50駅に「懐かしの駅スタンプ」期間限定で設置

JR東日本、五能線12/23全線運転再開「#五能線復活」キャンペーンも

JR東日本E353系3両編成の臨時特急列車、塩尻・松本~長野間に新設

JR東日本「東京アドベンチャーライン」E233系に春夏秋冬ラッピング

JR東日本、青梅線の運行体系変更 – 青梅~奥多摩間でワンマン運転

JR東日本、東海道線の快速「アクティ」廃止へ – 特急「湘南」増発

北越急行、超快速「スノーラビット」全廃 – ほくほく線ダイヤ改正

JR東日本「ホリデー快速あきがわ」ダイヤ改正に合わせ運転取りやめ

JR東日本、中央快速線ダイヤ全面見直し – 朝通勤時間帯の減便など

JR東日本、日中の成田空港駅発着は毎時1本 – 8両編成の普通列車も

JR東日本・東武鉄道、直通の特急列車を見直し – 定期列車は2往復に

JR東日本「草津」が「草津・四万」に! E257系リニューアル車両投入

東京メトロとJR東日本、無線式列車制御システムの導入推進で協力へ

JR東日本、中央・総武線各駅停車で鉄道開業150年ヘッドマーク列車

JR東日本グループのデジタル金融サービス「JRE BANK」2024年春開始

JR東日本、新幹線のレール・線路設備をモニタリングする車両を導入

JR東日本「JR SKISKI」南沙良、2022-2023年のメインキャラクターに

JR東日本「Suica」青森・盛岡・秋田エリアで5/27からサービス開始

JR東日本、奥羽本線板谷駅・大沢駅で冬期に全列車通過 – 1/10から

JR東日本、五能線深浦~鰺ケ沢間は12/23頃から運転再開する予定に

JR東日本、太海駅に新駅舎 – 12/14使用開始、潮風に強い木造駅舎に

JR東日本、上越新幹線限定「グランクラスで、旅の移動も思い出に」

JR五能線、岩館~深浦間12/9再開 – 深浦~鰺ケ沢間復旧工事も順調