タグ: 気動車

JR四国、土讃線高知~伊野間で昼時間帯にパターンダイヤ – 増発も

JR北海道が新たな観光列車計画、不安の声を払拭する仕上がりに期待

JR四国、高徳線の香川県側(高松~引田間)も昼にパターンダイヤ導入

JR東日本、水郡線で朝の一部列車を減車・増車 – 運転区間の変更も

JR四国「しまんと8号」宿毛発高松行に – 現行「あしずり18号」統合

特急「あしずり」日中の時刻・停車駅をパターン化、夕夜間に減便も

国土交通省、JR西日本の要請を受け「芸備線再構築協議会」設置決定

JR九州「BIG EYE」「SL人吉」など、熊本車両センターで車両見学会

『国鉄プロトタイプ車両ビジュアルガイド』591系など見開きで掲載

JR四国、特急「南風」の指定席を拡大 – 全列車で自由席は1両分のみ

JR四国、特急「うずしお」高松~徳島間で昼時間帯の停車駅を統一へ

JR東海の燃料電池&水素エンジン試験、まずはHC85系エンジン換装へ

のと鉄道、復旧見込み立たず – 鉄道災害調査隊「RAIL-FORCE」派遣

JR西日本、新宮~紀伊勝浦間で特急「南紀」のワンマン運転を実施へ

JR西日本「スーパーおき2号」「スーパーまつかぜ8号」接続取りやめ

JR北海道、札幌発函館行の臨時特急列車1/3運転「はやて546号」接続

JR九州「指宿のたまて箱」鹿児島中央~指宿間ノンストップの列車に

JR九州「日南マリーン号」下りは午前中に運転、上りは宮崎行に変更

JR九州「海幸山幸2・3号」廃止、1往復に – 下り列車は乗車時間拡大

JR九州「A列車で行こう」1往復減便、2往復に – 下りは乗車時間拡大

JR北海道、滝ノ上駅など5駅を廃止 – 川端駅は石勝線「唯一の駅」に

JR北海道、4/1廃止の富良野~東鹿越間で増発 – 「狩勝」普通列車に

JR北海道「しれとこ摩周号」減速運転、釧網本線も全列車をH100形に

JR北海道、特別快速「きたみ」H100形2両編成に – 石北本線で置換え

鉄道車両がご神体「ひたちなか開運鐵道神社」で開運の道を開こう!

JR東日本、只見線只見~小出間でワンマン運転開始 – 全線で実施へ

JR東日本、磐越西線の新潟直通見直し – 新津駅発着に変更、減車も

JR東日本、小海線中込~小諸間で日中時間帯の発車時刻をパターン化

JR九州、BRTひこぼしライン開業記念ラッピングトレイン – ツアーも

JR北海道、快速「ニセコライナー」ダイヤ改正後の通過駅は3駅のみ