タグ: ホームドア

京都市営地下鉄烏丸線の全駅にホーム柵 – 四条駅にエレベーターも

大阪メトロ谷町線ダイヤ改正、可動式ホーム柵設置で停車時分見直し

京王線の全駅でホームドア整備へ – 自動運転設備の整備工事も着手

JR東日本、常磐線&南武線でワンマン運転開始へ – 将来は山手線も

JR東日本「羽田空港アクセス線」工事、田町駅ホームドア一部撤去へ

京王井の頭線、永福町駅と久我山駅で年内にホームドアの使用開始へ

神戸高速線、1/19から運賃に10円加算 – 阪神電車の特定運賃も変更

西武鉄道、練馬高野台駅と石神井公園駅で今年度中にホームドア設置

西武池袋線の保谷駅、ホームドア整備へ – 事業期間は2025年度まで

JR西日本、2040年までに山陽新幹線全駅・全のりばでホーム柵整備へ

JR東日本「スリットフレームホームドア」分倍河原駅・登戸駅で導入

泉北高速鉄道、和泉中央駅のホームドアは7/20から順次運用開始予定

JR西日本、西九条駅1番のりば「改良型可動式ホーム柵」使用開始へ

近鉄名古屋駅2・3番線に大開口ホームドア設置、多様な扉枚数に対応

JR西日本、神戸駅3・4番&新今宮駅2・3番のりばでホーム柵を整備へ

小田急電鉄5000形、2024年度は2編成新造 – 3000形のリニューアルも

京王電鉄5000系、2編成を増備「京王ライナー」運行本数拡大進める

西武鉄道40000系3編成導入、小田急電鉄からサステナ車両1編成譲渡

神戸高速線の運賃に10円加算、ホームドアを整備へ – 2025年1月予定

相鉄10000系、2024年度は3編成リニューアル – 2駅でホームドア設置

JR東海、名古屋駅5番線(東海道本線下り)ホーム可動柵6/14使用開始

名鉄、金山駅上り3番線でホームドア実証試験 – 10月から半年間実施

JR東日本、2024年度ホームドア整備計画 – 南武線7駅含む12駅で整備

南海電鉄・泉北高速鉄道、中百舌鳥駅4番線ホームドア3/12稼働開始

阪神電気鉄道、尼崎駅2番線ホームドア供用開始 – 甲子園駅も設置へ

名古屋市営地下鉄鶴舞線、2026年までに19駅で可動式ホーム柵を整備

阪神電気鉄道、大阪梅田駅4番線にホームドア設置 – 12/16供用開始

泉北高速鉄道、和泉中央駅にホームドア – 2024年秋頃に運用開始へ

鉄道技術展2023 – 三菱重工の多段式ホームドア、多様な車種に対応

JR東海、名古屋駅6番線(東海道本線下り)ホーム可動柵1/11使用開始