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相鉄新横浜線、新横浜駅の到着時刻調整 – 新幹線の乗換え時間確保

相鉄・JR直通線、夜間の1往復を運転取りやめ – 夕夜間に種別変更も

相鉄、平日朝の横浜方面を増発 – 夕夜間に横浜~海老名間の特急も

JR北海道、臨時特急「ふらの」運転 – 富良野~新得間廃止まで増便

JR北海道ダイヤ改正で「エアポート」全列車停車、桑園駅周辺を歩く

都営新宿線、帰宅時間帯など急行を増発 – 平日日中は本数を適正化

京王線の特急・急行、夜間の一部列車で高幡不動駅以西を各駅停車に

「京王ライナー」新宿~橋本間で増発、土休日午前中に下り列車新設

JR西日本、近畿エリアを走る通勤特急は「らくラク」シリーズに統一

JR東日本の「京葉線快速問題」他人事ではない – 快速列車とは何か

JR西日本、小浜線の始発・最終列車など見直し – 北陸新幹線と接続

JR西日本、越美北線の下り始発列車13分繰下げ – 福井駅9時21分発に

JR北海道、特別快速・快速・区間快速「エアポート」は通しの号数に

東北新幹線E2系、ダイヤ改正後は「なすの」中心に下り9本・上り8本

「成田エクスプレス7号」「湘南4号」大船駅を同時刻発車、東京駅へ

JR東日本255系「新宿さざなみ1・4号」ダイヤ改正後、GW期間に運転

JR西日本「能登かがり火」上下各5本、グリーン車なし683系で運転へ

特急「しらさぎ」ダイヤ改正で運転区間短縮後も681系・683系を使用

JR九州「リレーかもめ」787系の本数を拡大、885系は上下各2本のみ

JR四国「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」時刻を約2時間繰上げ

寝台特急「サンライズ出雲」下りは出雲市駅10時着、上りも時刻変更

JR九州「BRTひこぼしライン」高校ルートの本数拡大、時刻繰下げも

「大阪メトロ」四つ橋線、停車時間拡大 – 休日昼間は8分間隔で運転

「大阪メトロ」御堂筋線、平日朝に増発 – 天王寺駅発着を一部変更

京都丹後鉄道3/16ダイヤ改正、JR特急列車との接続時分の見直しなど

東海道・山陽・九州新幹線の車内喫煙ルーム、3/16ダイヤ改正で廃止

つくばエクスプレス、3/16ダイヤ改正 – 八潮駅を快速停車駅に追加

東京モノレール3/16ダイヤ改正、夕夜間に増発など – 運賃値上げも

西武新宿線・拝島線・国分寺線、日中に増発 – コロナ禍前の本数に

西武鉄道「拝島ライナー」平日朝に増発、特急「小江戸」は減便など