JR東日本、奥羽本線新庄〜院内間を非電化区間に – GV-E400系を導入 2024/10/18 Posted in 鉄道 JR東日本, 気動車, 鉄道, 鉄道災害復旧, 電車 JR東日本東北本部は18日、奥羽本線新庄〜院内間の復旧状況と運転の見通しについて発表した。同区間は2025年ゴールデンウィーク前の運転再開を予定しており、これに合わせて電気式気動車(GV-E400系)を導入。電車線(架線)設備を順次取り外すことを明らかにした。 続きを読む ≫ 気動車 JR東日本 鉄道災害復旧 電車 鉄道 コチラの記事も合わせて読まれています
JR東日本東北本部は18日、奥羽本線新庄〜院内間の復旧状況と運転の見通しについて発表した。同区間は2025年ゴールデンウィーク前の運転再開を予定しており、これに合わせて電気式気動車(GV-E400系)を導入。電車線(架線)設備を順次取り外すことを明らかにした。 続きを読む ≫
