トヨタのハイライトはFX‐1である。2+2レイアウトのスポーツクーペで、Y型バックボーンフレームに空気抵抗係数0.25を誇る流麗なクーペボディを被せた。このボディには革新的な射出成形したウレタンやラミネート鋼板を用いている。サスペンションはダブルウイッシュボーンとハイドロニューマチックの組み合わせだ。減衰力の調整だけでなく、バネ定数や車高調整も行うなど、時代を先取りした。
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