そしてランクル60は、ステーションワゴン系の55の後継車として1980年にデビュー。スタイリッシュなデザインや上質な内装などで、より乗用車らしさを強調した。80年代は日本国内でも4WD車が注目を集め始め、初代パジェロを筆頭にブームが起こっていた。そのような背景を受けて、1987年のビッグマイナーチェンジで、さらに高級指向へ舵を切った。55は北米を中心とした輸出がメインだったため日本ではなじみが薄かったが、60は国内で大ヒット。国産4WD車のトップモデルというランクルの地位を確立したのだった。
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