現役引退後の240ZGの顛末【1】交通警察隊で活躍したパトロールカー|1972年式 日産 フェアレディ 240ZG ハイウェイパトロールカー

警察のパトロールカーにスポーツカーが採用されるようになったのは、日本の高速道路網の広がりと関係がある。1967〜68年にかけて、管内に名神高速道路や東名高速道路を持つ京都、愛知、静岡、神奈川の各県警察が導入したポルシェ912を始め、1972年に部分開通した東北自動車道では、栃木県警がフォード・マスタング・マッハ1を採用。北陸自動車道では78年にポルシェ911SCが稼働を開始し、高速道路における安全走行のアピールや取り締まりに多大な影響を与えた。

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