16バルブ4A-G型をはるかに上回る低回転トルク! AE111用20バルブを搭載|1987年式 トヨタ カローラ レビン GTV Vol.2

ほぼノーマル状態で手に入れたハチロクをボディからフルレストア。20バルブ4A-G型のスワップに、現行ハチロク用6速ミッションを投入。ハチロクの弱点を見事に克服するとともに、より長くその性能を楽しめるカスタムを施す。さらにハチロクならではの操る楽しさをとことん追求したこのレビン。ハチロクの時代はまだまだ終わらない、はっきりとそう思わせるトータルバランスに優れたチューンナップに迫ってみる。

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