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北海道新幹線、長万部駅「人と時代が交差」「次世代に繋がる駅」に

鉄道・運輸機構、IRいしかわ鉄道&ハピラインふくい包括的連携協定

北海道新幹線、新小樽(仮称)駅「歴史の継承」デザインで駅舎設計へ

東京都「臨海地下鉄」2040年実現へ、東京臨海高速鉄道が営業主体に

JR北海道H100形ラッピング車両、新たに4両追加 – 2月から順次運行

のと鉄道、復旧見込み立たず – 鉄道災害調査隊「RAIL-FORCE」派遣

北陸新幹線金沢~敦賀間の試験完了、鉄道・運輸機構からJR西日本へ

北陸新幹線金沢~敦賀間、最高速度260km/hで「問題なく走行」確認

『ブラタモリ』北陸新幹線敦賀駅を訪問、なぜ高いビルに? 11/4放送

北海道新幹線の新小樽(仮称)駅と長万部駅、駅デザイン素案を提示へ

北海道新幹線の新八雲(仮称)駅と倶知安駅、駅デザイン素案を提示へ

札幌五輪断念、北海道新幹線の札幌延伸も延期? 工事に4年分の遅れ

北陸新幹線敦賀駅「空にうかぶ」「港を望む」駅舎の建築工事が完了

JR東日本「East i」福井県へ – 北陸新幹線金沢~敦賀間で走行試験

鉄道・運輸機構「鉄道災害調査隊」いすみ鉄道へ – 小湊鐵道も予定

北陸新幹線、敦賀~新大阪間の着工は2025年度以降? 開業いまだ遠く

北陸新幹線金沢~敦賀間に「East-i」9/23初入線、W7系は9/26初入線

北海道新幹線、札幌車両基地の起工式 – 全長約1.3km、特異な形態に

北陸新幹線金沢~敦賀間「East i」&W7系が走る! 9/23から走行試験

大井川鐵道の被災区間に「鉄道災害調査隊」派遣 – 鉄道・運輸機構

北海道新幹線延伸、立岩トンネルのルコツ工区が山崎工区の境に到達

北海道新幹線札幌車両基地の工事を新制度で契約 – 鉄道・運輸機構

北陸新幹線金沢~敦賀間レール締結 – 軌道工事と発車メロディの話

北海道新幹線建設へ、倶知安駅の現在の様子は – 高架橋工事に着手

北海道新幹線の延伸開業へ一筋の光 – 豊野トンネル(長万部町)貫通

【絶景ローカル線ランキング】1位は、「世界で最もロマンチックな鉄道」に! ほか順位は?

東急新横浜線新綱島駅を見学、町の移り変わりをガラスパネルで表現

相鉄・東急直通線開業へ、新横浜駅で記念式典 – 新綱島駅まで試乗

北陸新幹線敦賀駅、2/15までに高さ約37mの駅外観全景が現れる予定

相鉄・東急直通線3/18開業、7社局14路線結ぶ鉄道ネットワーク形成